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舟山低溫鶴管 深達(dá)石化裝備有限公司
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產(chǎn)品描述

公司連云港深達(dá)石化裝備有限公司 簡(jiǎn)稱(chēng)深達(dá)石化 產(chǎn)品LNG低溫鶴管 服務(wù)優(yōu)質(zhì)服務(wù) 地址連云港
公司技術(shù)力量雄厚,是國(guó)內(nèi)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售及工程安裝服務(wù)的廠商。
低溫鶴管是由翻滾活絡(luò)、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來(lái),用于槽車(chē)與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間,進(jìn)行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設(shè)備。
出產(chǎn)的流體裝卸設(shè)備規(guī)范品種齊全,運(yùn)用安全可靠,操作簡(jiǎn)潔活絡(luò),設(shè)備修補(bǔ)便利,密封性能優(yōu)越,在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中具有明顯的優(yōu)勢(shì)。
舟山低溫鶴管
低溫鶴管
定期做保養(yǎng),記得涂潤(rùn)滑油,鶴管使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)后,要注意檢查避免有介質(zhì)泄露的情況,這個(gè)時(shí)候應(yīng)該拆開(kāi)回轉(zhuǎn)器進(jìn)行清洗維修保養(yǎng)。并要及時(shí)地更換密封件,用戶應(yīng)該自己有一套保護(hù)保養(yǎng)鶴管的方法,要是有人員來(lái)幫助維護(hù)是更好。鶴管一般用來(lái)接卸汽油等液體時(shí)可以活出入槽罐車(chē)的接卸管道,這種一般用在鐵路上屬于火車(chē)鶴管,適宜棧橋兩邊鐵路卸車(chē),它的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單,而且轉(zhuǎn)動(dòng)也很活,一個(gè)人就可以操作,每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部分都被橡膠密封了,可方便回收節(jié)能環(huán)保,密封性能是很好的,安全又可靠 連云港廣優(yōu)機(jī)械設(shè)備有限公司有限公司生產(chǎn)鶴管,鶴管廠家,鶴管價(jià)格,
舟山低溫鶴管
LNG鶴管預(yù)冷主要步驟:
一、先用低溫氮?dú)忸A(yù)冷
1、檢查卸車(chē)鶴管完好狀況,管內(nèi)無(wú)雨水、垃圾等雜物。將鶴管連接到槽車(chē)上,并檢查連接是否牢固。
2、打開(kāi)槽車(chē)自增壓器(或使用卸車(chē)增壓器),使槽車(chē)壓力升高至0.3MPa。緩慢打開(kāi)槽車(chē)氣相閥門(mén),檢查軟管連接處有無(wú)泄漏。
3、向儲(chǔ)罐內(nèi)緩慢沖入低溫氮?dú)猓齼?chǔ)罐壓力上升至0.2MPa左右。關(guān)閉卸車(chē)臺(tái)卸液閥門(mén),儲(chǔ)罐保冷15min后,打開(kāi)儲(chǔ)罐測(cè)滿閥,排出氮?dú)猓撨^(guò)程重復(fù)進(jìn)行。
4、判斷儲(chǔ)罐內(nèi)部溫度,通過(guò)測(cè)滿閥放體,用溫度計(jì)測(cè)定,當(dāng)氣體溫度到達(dá)預(yù)期值后(-70°C~-100°C),氣體預(yù)冷工作完成。
二、液氮預(yù)冷
1、將儲(chǔ)罐壓力放空至微正壓,關(guān)閉下部進(jìn)液閥。關(guān)閉液位計(jì)平衡閥,投用液位計(jì)。
2、緩慢打開(kāi)槽車(chē)液相閥至較小開(kāi)度,緩慢關(guān)小槽車(chē)氣相閥,使液氮從儲(chǔ)罐上部進(jìn)液。控制卸車(chē)臺(tái)閥門(mén)開(kāi)度,使壓力保持在0.3MPa。等儲(chǔ)罐壓力升高至0.2MPa~0.3MPa,要及時(shí)關(guān)閉卸車(chē)臺(tái)閥門(mén),打開(kāi)儲(chǔ)罐氣相手動(dòng)放空泄壓,反復(fù)進(jìn)行此操作。
3、細(xì)聽(tīng)儲(chǔ)罐內(nèi)的聲音并同時(shí)觀測(cè)儲(chǔ)罐的壓力,等聲音減小,壓力不再上升時(shí),可慢慢打開(kāi)儲(chǔ)罐下部進(jìn)液緊急切斷閥前后閥,上下同時(shí)進(jìn)液。進(jìn)液過(guò)程中要密切觀察記錄儲(chǔ)罐壓力,防止壓力升高。壓力升高時(shí)要及時(shí)關(guān)閉槽車(chē)的出液閥,同時(shí)打開(kāi)儲(chǔ)罐氣相手動(dòng)放空泄壓。
4、儲(chǔ)罐的液位計(jì)達(dá)到一定值時(shí)(一般為儲(chǔ)罐的20%),進(jìn)液結(jié)束。
5、進(jìn)液任務(wù)完成后,關(guān)閉槽車(chē)液相閥門(mén),打開(kāi)槽車(chē)氣相閥門(mén),向儲(chǔ)罐吹掃卸液管線。
6、關(guān)閉槽車(chē)閥門(mén)及卸車(chē)臺(tái)卸液閥門(mén),卸下軟管。關(guān)閉卸車(chē)臺(tái)閥門(mén)后應(yīng)將此閥與止回閥間的液體放空。
7、關(guān)閉儲(chǔ)罐氣相手動(dòng)放空閥、儲(chǔ)罐下部進(jìn)液緊急切斷閥前截止閥。儲(chǔ)罐上部進(jìn)液閥待卸車(chē)LNG管道恢復(fù)常溫后再關(guān)閉。
8、利用儲(chǔ)罐內(nèi)的液氮對(duì)增壓器、空浴式氣化器及其它低溫管道進(jìn)行預(yù)冷。
舟山低溫鶴管
什么是鶴管??鶴管是由轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來(lái),用于槽車(chē)與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間,進(jìn)行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設(shè)備。低溫鶴管是鶴管的一種。
公司占地面積65余畝,有科研綜合樓3000平方米,現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)廠房近2萬(wàn)平方米,制造及檢測(cè)設(shè)備120余臺(tái)套。
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產(chǎn)品推薦

Development, design, production and sales in one of the manufacturing enterprises

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