淮安火車鶴管有何設計要求呢?
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安全至上原則安全是裝車鶴管設計與制造的首要原則。每一套..
液氨鶴管是一種無色液體,有強烈刺激性氣味的化學品,所以在運輸中要非常的注意安全。在液氨運輸會用到液氨鶴管,而液氨鶴管的設置要求也是要符合氨氣的運輸的條件的。因此鶴管廠家講講液氨鶴管的設計要求。
液氨鶴管的設計壓力一般不小于安全閥的整定壓力。
選用的壓力表,應當與液氨鶴管內的介質相適應。
設計壓力小于1.6MPa液氨鶴管使用的壓力表的精度不得低于2.5級,設計壓力大于或者等于1.6MPa液氨鶴管使用的壓力表的精度不得低于1.6級。壓力表盤刻度極限值應當為較大允許工作壓力的1.5~3.0倍,表盤直徑不得小于100mm。
液位計應當安裝在便于觀察的位置,否則應當增加其他輔助設施。大型液氨鶴管還應當有集中控制的設施和警報裝置。液位計上較高和較低安全液位,應當作出明顯的標志。
還有我們應該了解安全閥與液氨鶴管之間不宜裝設截止閥門;為實現安全閥的在線校驗,可在安全閥與液氨鶴管之間裝設爆破片裝置。壓力表的校驗和維護應當符合國家計量部門的有關規定等一系列內容。
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